Економія, що виходить боком: за що українських водіїв штрафують на 850 грн уже при першій зупинці

В Україні на початку 2026 року спостерігається тенденція до ігнорування водіями обов’язкового страхування цивільноправової відповідальності. Основною причиною відмови від купівлі полісів стало їхнє суттєве подорожчання, спричинене набуттям чинності нових законодавчих норм. Проте юристи застерігають, що відсутність документа веде до адміністративної відповідальності, яка за певних умов може стати циклічною. Про це повідомляє портал «Твоя МАШИНА» з посиланням на коментар юриста Володимира Приходька.

Причини зростання вартості «автоцивілки»

Зміни в законодавстві, що відбулися рік тому, передбачали значне підвищення лімітів компенсаційних виплат за майнову шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортних пригод. Як наслідок, страхові компанії переглянули свої тарифи, що призвело до зростання вартості полісів у два і більше разів. Таке фінансове навантаження змусило частину автовласників свідомо відмовитися від страхування, сподіваючись на відсутність перевірок з боку патрульної поліції.

Розміри адміністративних стягнень

За чинними нормами, патрульна поліція має право перевірити наявність страхового поліса у разі законної зупинки транспортного засобу. Розмір фінансового покарання чітко розмежований залежно від характеру порушення:

• 425 гривень — накладається у випадку, якщо дійсний страховий поліс у водія є, але він не може пред’явити його фізично (наприклад, документ залишився вдома).

• 850 гривень — стягується у разі повної відсутності обов’язкового страхування або якщо термін дії поліса закінчився.

Правники наголошують, що використання цифрових інструментів, зокрема застосунку «Дія», дозволяє уникнути мінімального штрафу, оскільки підтягнута у систему страховка має таку ж юридичну силу, як і паперовий бланк.

Юридична особливість: чому штраф може бути не один

Найбільш критичним моментом для водіїв-порушників є механізм накладання повторних стягнень. Сплата адміністративного штрафу не надає водієві права продовжувати рух без дійсного поліса.

На відміну від деяких інших правопорушень, де передбачено час на усунення несправності, відсутність страховки є порушенням, яке фіксується за фактом кожної окремої зупинки. Це означає, що водія можуть оштрафувати на 850 гривень при першій перевірці, а через невеликий проміжок часу, під час наступної зупинки іншим екіпажем, патрульні мають повне право виписати нову постанову. Кількість таких стягнень протягом доби законодавчо не обмежена — вони триватимуть до моменту оформлення «автоцивілки».

Таким чином, спроба зекономити на вартості річного поліса може призвести до сукупних витрат, що значно перевищують ціну самого страхування вже після кількох зустрічей із патрульними.