В України немає запасів бензину: експерт попередив про напружений період

Український ринок пального вичерпав закуплені раніше запаси дешевого бензину, через що на автозаправних станціях розпочалося поступове зростання цін. Надалі АЗС працюватимуть у режимі прямих постачань, а на споживачів чекає напружений період.

Про це заявив директор консалтингової компанії «А-95» Сергій Куюн під час етеру на «Новини.Live».

Чому ціни на пальне почали зростати саме зараз

Зростання закупівельних цін на світовому ринку розпочалося ще на початку липня, однак українські АЗС утримували вартість пального на стелах протягом майже трьох тижнів. Це вдалося зробити завдяки раніше сформованим резервам.

Головні фактори, які впливають на поточну ситуацію:

Вичерпання подушки безпеки: запаси пального, закупленого за нижчими цінами, повністю закінчилися.
Прицільні обстріли інфраструктури: ворог знищує не лише нафтобази та заводи, а й безпосередньо автозаправні станції, що унеможливлює накопичення значних резервів всередині країни.
Робота «з коліс»: український ринок змушений оперативно реагувати на світові коливання та закуповувати пальне за поточними, вищими цінами.

Логістичні виклики: купувати доведеться далі й дорожче

Основний обсяг пального Україна імпортує з третіх країн через європейські порти та сухопутні кордони сусідніх держав. Проте логістичні маршрути через Європу залишаються уразливими до зовнішніх обмежень.

Експерти нагадують про прецеденти, коли навесні Польща та Румунія тимчасово закривали постачання. У разі повторення подібних обмежень українським трейдерам доведеться шукати пальне на віддаленіших рубежах, що неодмінно потягне за собою додаткові логістичні витрати.

Чи чекати на дефіцит бензину на АЗС

Попри ускладнення логістики та зростання витрат, фахівці закликають водіїв не піддаватися панічним настроям. Системного дефіциту пального в Україні не очікується.

«Ми пройшли 2022 рік, пройшли зиму дуже складну. Пальне знайдемо — питання ціни. Просто нам треба буде запропонувати набагато більше, ніж, умовно, тим же полякам», — наголосив Сергій Куюн.

Українська паливна система вже довела свою гнучкість у критичних умовах. Останніми роками ринок переорієнтувався на десятки різних джерел постачання, тому фізична відсутність пального на АЗС малоймовірна — йдеться виключно про коригування його кінцевої вартості для споживачів.