Транспорт під час тривоги працюватиме інакше: в Україні хочуть змінити правила

У Верховній Раді зареєстрували законопроєкт, який пропонує скасувати загальнонаціональну вимогу обов'язково зупиняти громадський транспорт під час повітряних тривог. Депутати хочуть передати це питання на місця, щоб кожна громада самостійно вирішувала: продовжувати рух чи перечікувати небезпеку.

Чому пропонують змінити єдині правила

Автори ініціативи пояснюють усе просто: безпекова ситуація в регіонах кардинально відрізняється. Частоту й тривалість тривог, кількість укриттів чи щільність забудови на заході країни та у прифронтових містах не можна міряти однією лінійкою. Зараз жорстка вимога зупиняти весь пасажирський транспорт під час довгих сирен буквально паралізує життя міст. Це ламає логістику не лише звичайним пасажирам, а й медикам, рятувальникам і працівникам критичних підприємств.

Що саме вирішуватиме місцева влада

Якщо закон ухвалять, виконавчі комітети міських, сільських та селищних рад зможуть самостійно прописувати регламент роботи транспорту на час небезпеки. Вони отримають право встановлювати гнучкі правила для різних маршрутів, видів транспорту чи навіть окремих ділянок доріг.

У цих локальних порядках мають чітко визначити:

• чи їде транспорт далі за маршрутом;

• за яких умов рух обмежується або повністю зупиняється;

• як безпечно висаджувати та підбирати пасажирів;

• алгоритм інформування людей у салоні;

• як перевозити маломобільних пасажирів та людей з інвалідністю під час тривоги;

• як швидко транспорт повертається до звичного графіка після відбою.

Приватні маршрутки та метро: для кого діятимуть правила

Нові порядки не ділитимуть перевізників за формою власності. Рішення місцевої ради стане однаково обов'язковим як для комунальних автопарків і тролейбусних депо, так і для власників приватних маршруток. Окремий підхід передбачили лише для метро. Оскільки підземка працює як ключове укриття для десятків тисяч містян, для неї місцева влада затверджуватиме спеціальні, адаптовані умови роботи.

Закон ще не ухвалено: чинні обмеження залишаються

Наразі цей документ – лише пропозиція на папері, тому всі поточні правила від місцевих комісій ТЕБ та НС продовжують діяти в повному обсязі. Говорити, що транспорт уже зараз перестане зупинятися під час сирени, зарано. Документу ще треба пройти розгляд у профільних комітетах, голосування в залі парламенту та отримати підпис Президента. І лише після того, як закон набуде чинності, кожне місто почне ухвалювати власні локальні рішення.