На борту сталася бійка пілотів: літак із понад 170 ізраїльцями подав сигнал про захоплення

Рейс авіакомпанії Flydubai, що прямував з Дубая до Тель-Авіва, ледь не підняв на вуха спецслужби всього Близького Сходу. Літак раптово перестав виходити на зв'язок, видав у ефір код викрадення і різко змінив курс, щоб приземлитися в Саудівській Аравії. Здавалося б, класичний і дуже страшний сценарій теракту. Але реальність виявилася набагато прозаїчнішою і водночас абсолютно абсурдною.

Мовчання в ефірі та екстрена посадка

Нештатна ситуація розгорнулася на борту пасажирського Boeing. Як повідомляє ізраїльське видання Ynet, під час польоту екіпаж раптом перестав відповідати наземним диспетчерам. А за мить після вильоту літака надійшов спеціальний код незаконного втручання.

В авіації це сигнал найвищого рівня тривоги. Його вмикають лише в крайніх випадках – коли літак захоплюють терористи або озброєні зловмисники. Враховуючи, що в салоні летіли понад 150 громадян Ізраїлю, ситуація одразу набула критичного характеру. Маршрут негайно скасували, і борт екстрено посадили в одному з місцевих аеропортів Саудівської Аравії.

Замість теракту – кулачні бої в кабіні

Усі ввідні дані, громадянство пасажирів, втрата зв'язку та код викрадення, вказували на спланований теракт. Проте інформація, яку згодом розкопали ізраїльські журналісти, перетворила цей трилер на трагікомедію.

За попередніми даними джерел Ynet, у салон ніхто не вривався і літак не захоплювали. Причиною активації найсуворіших антитерористичних протоколів стала бійка між самими пілотами. UPD: Ізраїльський 12-й канал повідомляє, що до складу екіпажу FlyDubai входили два пілоти – з московії та України. Прямо під час польоту члени екіпажу почали з'ясовувати стосунки фізично. Саме цей кулачний конфлікт у кабіні призвів до втрати зв'язку із землею, подання хибного сигналу тривоги та вимушеної посадки в іншій країні.

Наразі всі деталі цього інциденту ще з'ясовуються. Авіаційний світ чекає на офіційні пояснення від керівництва Flydubai та міжнародних регуляторів: їм доведеться пояснити, що саме не поділили пілоти на висоті 10 тисяч метрів і як таке взагалі могло статися на комерційному рейсі.