Водійські права з 15 років: в Україні планують переписати правила видачі посвідчень

Україна готується до масштабного оновлення дорожнього законодавства, яке суттєво змінить процес отримання водійських посвідчень. У парламенті вже зареєстровано урядовий законопроєкт, що передбачає запровадження оновленої системи категорій та перегляд вікових цензів для майбутніх водіїв. Ці зміни спрямовані на адаптацію українських норм до європейських стандартів.

Нова ієрархія прав: від мопедів до потужних трициклів

Якщо документ буде ухвалено, структура водійських категорій стане більш деталізованою, особливо для двоколісного транспорту:

Категорія АМ: Створюється для керування мопедами та легкими квадроциклами, швидкість яких не перевищує 45 км/год.
Категорія A1: Охоплюватиме мотоцикли з потужністю до 11 кВт та трицикли до 15 кВт.
Категорія A2: Призначена для мотоциклів потужністю до 35 кВт.
Категорія A: Дозволятиме керувати потужними мотоциклами (понад 35 кВт) та трициклами (понад 15 кВт).

Квадроцикли та легкові авто: деталі категорій B1 та B

Реформа торкнеться і чотириколісного транспорту, впроваджуючи чіткі обмеження за масою та призначенням:

Категорія B1: Включатиме квадроцикли масою до 400 кг (або до 550 кг для вантажних перевезень) із потужністю двигуна до 15 кВт.
Категорія B: Залишається основною для легкових авто масою до 3500 кг, де кількість місць для сидіння не перевищує восьми (крім водія).

Революція віку: коли підліткам дозволять виїжджати на дорогу

Найбільш резонансною частиною законопроєкту є зниження вікового порогу для певних видів транспорту. Це дозволить молоді раніше опановувати навички водіння, але з дотриманням суворих умов:

15 років: Підлітки зможуть отримати категорію АМ для керування мопедами.
16 років: Відкривається доступ до категорій A1 (легкі мотоцикли) та B1 (квадроцикли).
17 років: Дозволяється керування категоріями B та BE (легкові авто), проте виключно в супроводі водія, який має стаж не менше 2 років.
20 років: Можна буде сісти за кермо потужних мотоциклів (категорія А), якщо водій вже має щонайменше два роки стажу в категорії A2. Без такого стажу категорія А відкривається лише з 24 років.

Автобуси та професійна підготовка: нові умови для категорій D та DE

Для водіїв автобусів правила також стануть жорсткішими. Право на керування транспортом категорій D та DE пропонують надавати з 24 років. Проте існує виняток: отримати такі права можна буде і в 21 рік, якщо водій пройшов спеціальну професійну підготовку.

Ці зміни є частиною стратегії підвищення безпеки на дорогах та приведення українського законодавства у відповідність до вимог Європейського Союзу.