Глобальна реформа ринку таксі: нові податки для водіїв та QR-коди для пасажирів

Міністерство розвитку громад та територій України (Мінрозвитку) анонсувало масштабні зміни в правилах пасажирських перевезень. Уряд планує повністю переформатувати роботу таксистів, значно спростивши процес легалізації, але водночас посиливши контроль за допомогою цифрових платформ і нових електронних інструментів.

Скільки доведеться платити: новий статус для водіїв

Головне нововведення законопроєкту — створення спеціального статусу «автомобільний самозайнятий перевізник». Це дозволить таксистам працювати абсолютно легально без необхідності відкривати ФОП, наймати бухгалтерів чи подавати складну податкову звітність.

Процедура входу на ринок стане максимально простою:

• Замість класичних і дорогих ліцензій запроваджується персональний електронний сертифікат.

• Отримати його можна буде через цифрову систему Укртрансбезпеки.

• Вартість такого доступу на два роки становитиме один прожитковий мінімум — наразі це 3 028 гривень (тобто близько 130 грн на місяць).

Техогляд, QR-коди та нова роль служб таксі

Реформа суттєво змінить не лише життя водіїв, а й роботу компаній-агрегаторів (таких як Bolt, Uklon, Uber тощо). Цифрові платформи офіційно стануть податковими агентами. Відтепер саме вони будуть зобов'язані перевіряти наявність документів у водіїв, контролювати їхній робочий час та нести жорстку відповідальність за допуск нелегалів до рейсів.

Для пасажирів запроваджується новий рівень безпеки. У салоні кожного легального таксі обов'язково розміщуватиметься QR-код. Відсканувавши його смартфоном, клієнт зможе миттєво перевірити чинність сертифіката водія, дані перевізника та наявність страхування поїздки. До того ж, для всіх водіїв стануть обов'язковими регулярний технічний огляд автомобіля та страхування відповідальності.

Чому ринок вирішили кардинально змінити

Необхідність таких різких кроків продиктована катастрофічною ситуацією з тіньовою економікою у цій сфері. За офіційною статистикою, наразі в Україні легально працює лише близько 9,5 тисячі таксі. Водночас реальна кількість водіїв, які щодня виходять на маршрути через популярні застосунки, перевищує 200 тисяч осіб. Це означає, що понад 90% усього сектору пасажирських перевезень перебуває в тіні, а державний бюджет щороку втрачає колосальні суми несплачених податків.