В Україні введуть обов’язковий техогляд для всіх авто: названо терміни

Питання повернення обов'язкового технічного контролю для приватного легкового транспорту в Україні перейшло у стадію підготовки законодавчої бази. Уряд визначив часові межі, протягом яких країна має виконати вимоги Європейського Союзу щодо безпеки дорожнього руху. Запровадження тотального техогляду торкнеться мільйонів власників автівок, які зараз звільнені від цієї процедури. Про це повідомляє УНІАН.

Дедлайн — 2027 рік: коли техогляд стане тотальним

Україна взяла на себе офіційні зобов’язання перед ЄС запровадити регулярну технічну перевірку для всіх категорій транспортних засобів. Заступник міністра розвитку громад та територій Сергій Деркач заявив, що відповідні зміни до законодавства мають бути прийняті до кінця 2027 року.

Наразі у профільному міністерстві вже триває робота над законопроєктом. Основна мета документа — встановити норму про обов’язковий періодичний контроль для легкових автомобілів. Це є одним із ключових критеріїв євроінтеграційного процесу, який Україна має завершити у визначений термін.

Перевірка прямо на трасі: мобільні комплекси та європейський досвід

Окрім стаціонарного огляду на станціях, реформа передбачає впровадження технічних перевірок безпосередньо під час руху на дорогах. Така практика є стандартною для країн Євросоюзу, де спеціальні підрозділи можуть зупиняти транспорт для миттєвої діагностики його стану.

За словами заступника міністра, реалізація цієї норми потребує не лише юридичних змін, а й технічного переоснащення:

• створення законодавчої бази для зупинки авто з метою техогляду;

• закупівля та запуск спеціальних мобільних комплексів;

• підготовка персоналу, здатного проводити контроль поза межами СТО.

Наразі в Україні відсутнє як необхідне обладнання, так і нормативні акти, які б дозволяли такий формат перевірок.

Політичний конфлікт: чому депутати проти техогляду під час війни

Попри підтримку ініціативи з боку Кабінету Міністрів, питання залишається дискусійним у стінах парламенту. Частина народних депутатів висловлює занепокоєння, що повернення обов'язкового контролю створить додатковий фінансовий тиск на громадян у складний воєнний період.

Сергій Деркач підтвердив, що тема є «політично чутливою», оскільки необхідно знайти баланс між вимогами безпеки на дорогах та спроможністю водіїв оплачувати нові послуги. Водночас уряд наголошує, що впровадження технічного контролю є неминучим етапом на шляху до приведення українських стандартів у відповідність до норм ЄС.

Що саме перевірятимуть: до чого готуватися власникам вживаних авто

Хоча детальний перелік технічних вимог буде оприлюднений пізніше, очікується, що основна увага під час перевірок приділятиметься системам, які безпосередньо впливають на безпеку та екологію. Мова йде про гальмівну систему, рульове управління, світлові прилади та рівень викидів шкідливих речовин. Для власників автомобілів зі значним пробігом або тих, що були ввезені за пільговими схемами, нові правила можуть стати серйозним викликом щодо приведення технічного стану машин до необхідних стандартів.