Час "перевзувати" машину: коли міняти гуму і як штрафують за літні шини

З настанням осені українським кермувальникам час готувати авто до холодів і міняти літні колеса на зимові. Про це повідомляє видання УНІАН.

Чіткої календарної дати для обов'язкового «перевзування» в українських законах немає, тож орієнтуватися треба виключно на термометр за вікном. Експерти радять їхати на шиномонтаж, як тільки середньодобова температура кілька днів поспіль тримається на позначці +7 °C або нижче. Зазвичай такі погодні умови заходяться в Україну наприкінці жовтня чи на початку листопада. Тягнути до першого снігу чи ожеледиці — погана ідея: на холоді літня гума твердне, перетворюється на «пластик», гірше тримає асфальт і суттєво збільшує гальмівний шлях.

Окремого покарання суто за їзду на літніх колесах узимку поки не вигадали. Утім, поліція може спокійно виписати штраф від 340 до 680 гривень за ПДР, якщо гума лиса, має порізи чи шишки. Водночас у Верховній Раді зараз лежить законопроєкт №11029, який пропонує впровадити жорсткі санкції за їзду не по сезону: за перше порушення хочуть брати 1 700 гривень, а за повторне — від 3 400 до 8 500 гривень. Поки депутати документ не ухвалили, ці суми не діють, але стежити за температурою варто заради власної безпеки, а не через страх перед протоколом.

Два суто практичні лайфхаки для водіїв, як безболісно й вигідно пройти сезон шиномонтажу:

Записуйтеся на сервіс заздалегідь або міняйте колеса в зборі самостійно. Як тільки випаде перший сніг, на СТО почнеться традиційний ажіотаж із чергами на пів дня. Якщо маєте зимову гуму вже на окремих дисках, перекинути їх у гаражі забере хвилин 20, зекономить гроші й збереже купу нервів.

Перевірте тиск у зимових шинах одразу після встановлення. Повітря в колесах має властивість стискатися під час похолодання: кожні -5 °C за вікном «з'їдають» приблизно 0,1 бар тиску. Недокачані зимові шини швидше зношуються по боках, гірше слухаються керма та змушують авто їсти більше палива.