Синєгубов відповів, чи справді на трасі Харків-Полтава знищено всі АЗС

Інформація про те, що на автомобільній трасі від Харкова до Полтави не залишилося жодної робочої автозаправної станції, не відповідає дійсності. Паливна інфраструктура Харківської області функціонує в штатному режимі, а в регіоні немає дефіциту пального.

Про це офіційно повідомив очільник Харківської обласної військової адміністрації Олег Синєгубов, закликавши громадян довіряти лише перевіреним джерелам інформації та не піддаватися панічним вкидам.

Фейк про порожню трасу Харків — Полтава: що насправді відбувається на АЗС

Останнім часом у деяких медіа та соціальних мережах поширювалися чутки про нібито повну зупинку роботи заправок на ключовій магістралі, яка сполучає Харків із Полтавою. Таке нагнітання мала на меті створити ажіотажний попит і спровокувати штучну паніку серед водіїв.

Однак керівництво регіону запевнило, що логістичний автошлях повністю забезпечений пальним, а мережі АЗС продовжують обслуговувати автотранспорт без збоїв.

Як наголосив очільник ОВА, повідомлення про відсутність діючих АЗС на цій ділянці є черговою дезінформацією, спрямованою на дестабілізацію цивільного життя в прифронтовій області.

Захист паливної інфраструктури: які заходи вживає влада та бізнес

Стабільна робота автозаправних станцій в умовах постійних безпекових викликів є результатом чітко спланованої взаємодії між обласною владою та приватним бізнесом.

Щоб гарантувати безперебійне постачання пального та вберегти об'єкти від потенційних загроз, влада Харківщини впроваджує спеціальні рішення. За даними Харківської обласної військової адміністрації, посадовці спільно з представниками мереж АЗС узгодили та реалізували заходи фізичного пасивного захисту критичних елементів паливних комплексів.

Ці безпекові кроки дозволяють мінімізувати ризики для працівників і відвідувачів заправок, а також забезпечують збереження резервуарного парку та паливороздавального обладнання.

Небо під контролем: робота ППО як гарантія стабільності регіону

Функціонування цивільної інфраструктури, зокрема й заправних станцій уздовж стратегічних автошляхів, безпосередньо залежить від захищеності повітряного простору.

Олег Синєгубов висловив подяку українським воїнам за ефективний захист неба над Харківською областю та об'єктами критичної інфраструктури.

Захист паливного ринку та безпека на трасах забезпечуються завдяки високій ефективності протиповітряної оборони:

• Лише протягом одного тижня сили ППО збили над Харковом та областю понад 100 ворожих повітряних цілей.
• Цілодобове чергування мобільних вогневих груп і зенітних підрозділів дозволяє нейтралізувати більшість загроз ще на підльоті до стратегічних об'єктів.

Поради водіям: як правильно планувати поїздки між Харківською та Полтавською областями

Попри стабільну наявність пального та відсутність дефіциту, водіям, які прямують автомагістраллю М-03 Харків — Полтава, варто дотримуватися базових правил безпеки:

1. Не піддаватися ажіотажу: Купуйте пальне в стандартному обсязі, оскільки всі АЗС отримують регулярні поставки.
2. Зважати на повітряні тривоги: У разі оголошення небезпеки заправні станції можуть тимчасово призупиняти обслуговування для переходу персоналу та клієнтів у безпечні місця.
3. Перевіряти офіційні джерела: Інформацію про стан доріг та роботу інфраструктурних об'єктів отримуйте лише з офіційних ресурсів ОВА, ДСНС та профільних служб.