Вже цього тижня: дизель та бензин ще більше подорожчають

Українські водії готуються до суттєвого перегляду цінників на заправках. Вже найближчими днями вартість пального на АЗС може зробити помітний стрибок угору. Головними факторами тиску на ринок стали нестабільність у стратегічних логістичних вузлах світу та скорочення видобутку нафти країнами ОПЕК+.

Прогноз щодо здорожчання пального оприлюднив паливний експерт та засновник групи компаній Prime Дмитро Льоушкін.

Нові цінники на стелах: скільки додадуть дизель, бензин та автогаз

За оцінками експертів, зростання гуртових цін, яке почалося з середини березня, вже найближчим часом відобразиться на роздрібній вартості пального. Найбільше навантаження відчують власники дизельних автомобілів.

Очікувані зміни цін на цьому тижні:

Дизельне пальне: зростання до +6 грн/л;
Бензин: здорожчання на 3-4 грн/л;
Автогаз: плюс 2-3 грн/л.

Така різниця у темпах росту дизеля та бензину пояснюється політикою європейських постачальників, які збільшили премії саме на дизельне пальне, тоді як по бензину таких надбавок наразі немає.

Глобальний дефіцит та Ормузька протока: що штовхає ціни вгору

Причини подорожчання в Україні мають глобальний характер. Ключовим чинником залишається блокування Ормузької протоки — найважливішої транспортної артерії для світового енергоринку. Через неможливість безпечного вивезення продукції, нафтові гіганти, такі як ОАЕ, Ірак та Кувейт, змушені скорочувати видобуток.

Ситуацію погіршує і дефіцит скрапленого газу. Катар, один із найбільших експортерів світу, на початку березня призупинив виробництво, що миттєво спровокувало ріст котирувань на газойль та автогаз у Європі та Україні. Наразі ринок залишається дефіцитним, і до відкриття логістичних шляхів тенденція до зростання зберігатиметься.

Чи буде дефіцит: хороші новини від польського Orlen

Попри невтішні прогнози щодо вартості, загрози дефіциту пального на українських АЗС наразі немає. За словами Дмитра Льоушкіна, один із основних партнерів України — польський концерн Orlen — підтвердив відвантаження запланованих обсягів палива на березень у повному обсязі.

Це гарантує наявність пального на заправках, хоча й за новими, вищими цінами. Крім того, на ситуацію намагається вплинути Міжнародна енергетична агенція (МЕА), вивільняючи нафту з рекордних резервів. Проте ці заходи зможуть лише втримати ціни від неконтрольованого зльоту, але не зупинити поточне подорожчання.

Прогноз та наслідки

Подорожчання дизеля на 6 гривень є критичним не лише для приватних автовласників, а й для аграріїв, які розпочинають весняну посівну кампанію. Збільшення логістичних витрат згодом може відобразитися на вартості харчових продуктів та послуг перевезення.