Водіям в Україні готують нову заборону: які транспортні засоби можуть зникнути з доріг?

Нічний рев модифікованих автомобільних двигунів та мотоциклетних «прямотоків» давно перестав бути просто побутовим подразником для українців. В умовах постійної загрози повітряних атак гучні звуки на вулицях міст перетворилися на фактор серйозного психологічного тиску. На урядовому рівні піднялася нова хвиля обговорень щодо введення жорсткого контролю за шумовим забрудненням доріг.

Як зазначається у публікації регіонального інформаційного порталу Радіо Трек, на офіційному сайті Кабінету Міністрів України зареєстрували ініціативу, яка пропонує повністю очистити українські вулиці від надто гучного транспорту на період дії воєнного стану.

Чому вихлопні системи лякають українців: психологічний аспект петиції

Головним рушієм створення цього документа став високий рівень стресу та тривожності серед цивільного населення. Автор ініціативи наголошує, що специфічний гуркіт від форсованих двигунів або звуки роботи зіпсованих глушників акустично дуже схожі на звуки іранських дронів-камікадзе, вибухів чи відлуння роботи протиповітряної оборони.

У нічний час, коли більшість міст поринає у тишу, раптовий гучний проїзд мотоцикла здатний викликати миттєву паніку у житлових кварталах. Люди не завжди спроможні з перших секунд розрізнити характер звуку, що провокує напади страху. Особливо гостро на подібні подразники реагують маленькі діти, ветерани війни, військовослужбовці на реабілілітації, а також переселенці, які безпосередньо пережили артилерійські обстріли.

Шість вимог до водіїв: що саме пропонують змінити в правилах

Для того, щоб повернути спокій на вулиці українських міст, автор петиції сформував перелік із шести конкретних кроків, які мають кардинально змінити правила гри для любителів гучної їзди:

1. Тимчасове табу: повністю заборонити експлуатацію транспортних засобів, які перевищують допустимі норми шуму.
2. Інспекції на дорогах: організувати регулярні спеціалізовані перевірки технічного стану машин і байків патрульними.
3. Технічне переозброєння: забезпечити екіпажі патрульної поліції сертифікованими приладами для вимірювання децибелів.
4. Жорсткі санкції: впровадити відчутні грошові штрафи, які змусять водіїв відмовитися від агресивного тюнінгу.
5. Примусовий демонтаж: зобов’язати власників ліквідувати всі незаконні конструктивні зміни, внесені у вихлопні системи.
6. Нічні рейди: суттєво посилити контроль за дотриманням тиші в нічні години, звернувши особливу увагу на центральні проспекти великих міст.

25 тисяч голосів за 90 днів: чи має петиція шанси на реальний закон

Наразі документ перебуває на початковій стадії розгляду і виконує функцію збору громадської підтримки. Для того, щоб Кабінет Міністрів офіційно взяв ініціативу в роботу та дав доручення профільним міністерствам розробити відповідні зміни до законодавства, петиція має зібрати мінімум 25 тисяч голосів.

На реалізацію цього завдання авторам та активістам відведено фіксований термін — 90 днів із моменту публікації. Подальша доля обмежень повністю залежить від активності громадян, які потерпають від нічного гуркоту.

Шість штрафів за шум сьогодні: як карають порушників тиші прямо зараз

Попри високий суспільний резонанс, станом на сьогодні в Україні немає єдиної загальнонаціональної заборони, яка б дозволяла штрафувати водія суто за факт наявності гучного вихлопу без додаткових експертиз. Проте це не означає, що порушники залишаються абсолютно безкарними.

Патрульні поліційні мають право притягати водіїв до відповідальності за суміжними статтями Кодексу України про адміністративні правопорушення. Зокрема, протокол можна отримати за недотримання загальних правил дотримання тиші в населених пунктах або за керування транспортним засобом, що має незаконні конструктивні зміни, які не були погоджені в сервісних центрах МВС під час реєстрації.