Ціни на дизель перетнули 90 грн: прогноз АЗС на 30 березня

Водії, які заїхали на заправки цього ранку, були приголомшені новими цінниками. Понеділок, 30 березня, зустрів українців черговим стрибком вартості пального: лише за останні вихідні дизель на багатьох АЗС подолав психологічну та економічну межу, перетнувши позначку в 90 гривень за літр, інформують Новини Live.

Ситуація на ринку стає дедалі напруженішою, а експерти попереджають — це не випадкове коливання, а наслідок глибоких глобальних зсувів.

Актуальні ціни на 30 березня: скільки коштує заправити авто

За даними моніторингу ринку, лише за суботу та неділю дизельне пальне (ДП) додало в ціні щонайменше одну гривню. На столичних заправках ситуація виглядає наступним чином:

• Дизельне пальне: стартує від 84,90 грн/л, проте у великих мережевих АЗС вартість сягнула 90,99 грн/л.
• Бензин А-95: стабілізувався в межах 71,90–78,99 грн/л.
• Преміальний А-100: коштує від 80,90 до 84,99 грн/л.

Така динаміка свідчить про те, що дизель дорожчає значно швидше за бензин, що створює додатковий тиск на логістику та аграрний сектор.

Близькосхідний вузол: чому дизель «летить» угору

Головна причина стрімкого подорожчання криється далеко за межами України. Як зазначив директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн, Європа та Україна разом із нею стали критично залежними від імпорту з Близького Сходу після введення ембарго на російські нафтопродукти.

На лондонській біржі ICE ціна дизпалива вже перевищила 1300 доларів за тонну. Це означає, що лише собівартість літра пального на українському кордоні становить близько 80 гривень.

«З кордону його треба довезти, наприклад, до Києва — це ще 2 гривні. Плюс логістичні витрати, податки та мінімальний прибуток мереж. Тому ціни продовжують повзти вгору», — пояснює експерт.

Ормузька протока та дефіцит: глобальні причини кризи

Ситуація ускладнюється блокуванням ключових транспортних артерій світу. Керівник групи компаній «Прайм» Дмитро Льоушкін наголошує: поки Ормузька протока залишається закритою для вільного судноплавства, ринок перебуватиме в стані дефіциту.

Фактори, що «тиснуть» на світові ціни:

• Зупинка експорту з Катару: Другий у світі експортер скрапленого газу та значний гравець ринку нафтопродуктів призупинив поставки.
• Скорочення видобутку в ОАЕ та Іраку: Через неможливість безпечного вивезення нафти, країни-видобувники змушені зменшувати обсяги, бо їм просто ніде її зберігати.

За словами Льоушкіна, навіть використання світових резервів нафти зможе стримати вибухове зростання котирувань лише на короткий період — близько місяця.

Прогноз: до чого готуватися водіям у квітні

На жаль, на горизонті поки немає факторів, які могли б розвернути ціни донизу. Експерти одностайні: вартість пального на українських АЗС буде безпосередньо залежати від інтенсивності конфлікту на Близькому Сході.

Якщо ситуація з логістикою в Ормузькій протоці не вирішиться найближчими тижнями, позначка у 91 грн за літр дизеля може стати лише проміжною станцією на шляху до нових максимумів. Водіям радять планувати свої витрати з урахуванням того, що ера відносно "стабільних" цін на пальне тимчасово залишилася в минулому.