Ціни на бензин і дизель знову підуть вгору: прогноз на найближчі дні

Ситуація на паливному ринку України наприкінці березня демонструє ознаки нестабільності. Через дефіцит ресурсу та логістичні чинники водіям варто готуватися до чергового коригування цін на стелах автозаправних станцій. Про потенційні зміни та фактори впливу на вартість нафтопродуктів розповів енергетичний експерт Станіслав Ігнатьєв в ефірі День.LIVE.

Прогноз цін на тиждень: до яких позначок готуватися водіям

Згідно з прогнозом фахівця, найближчими днями вартість пального може досягти нових пікових значень. Очікується, що середня ціна на основні види пального коливатиметься в таких межах:

• Дизельне пальне: 95–96 грн за літр.

• Бензин марки А-95: 92–94 грн за літр.

Експерт наголошує, що таке підвищення матиме ситуативний характер, проте водіям слід враховувати ці цифри під час планування витрат.

Чому пальне дорожчає: дефіцит та висока закупівельна вартість

Основним чинником, що штовхає ціни вгору, є поточний дефіцит на ринку. Крім фізичної нестачі ресурсу, значний вплив мають умови імпорту. За словами Станіслава Ігнатьєва, у документах на постачання пального наразі зафіксована висока закупівельна вартість, що автоматично відображається на роздрібних цінах у мережах АЗС.

Ринкові умови диктують необхідність перегляду прайсів, оскільки ритейлери змушені компенсувати витрати на придбання нових партій нафтопродуктів за завищеними міжнародними котируваннями.

Стримуючий фактор: як державні компанії впливають на ринок

Попри негативні прогнози, на ринку існують механізми стримування різкого подорожчання. Важливу роль у цьому процесі відіграє державний сектор, зокрема злагоджена робота групи «Нафтогаз» та домовленості на рівні керівництва держави.

Компанія «Укрнафта» наразі демонструє політику стабільності, намагаючись утримувати вартість пального на рівні, нижчому за середньоринковий. Це створює конкурентний тиск на приватних ритейлерів. Як зазначив Станіслав Ігнатьєв, інші гравці ринку змушені підтягувати власні цінові пропозиції до рівня державних мереж, щоб залишатися привабливими для споживачів та зберігати обсяги продажів.

Саме цей фактор конкуренції наразі є ключовим запобіжником, який не дозволяє цінам на бензин та дизель зростати безконтрольно на тлі дефіциту.