Дефіцит дизелю в Україні: що буде з пальним та цінами на АЗС

На українському ринку пального зафіксовано нестачу дизельного пального, яка вже чинить відчутний тиск на цінники заправних станцій. Утім, автоволодарям не варто побоюватися порожніх баків: ситуація поки не трансформується у фізичний дефіцит, коли пальне повністю зникає з продажу, пише Уніан.

Головна проблема полягає в тому, що нестача ресурсів трансформується у стрімке зростання роздрібних цін — вартість літра дизелю прямує до позначки у 95 гривень, а за несприятливого розвитку подій може перетнути психологічний бар'єр у 100 гривень.

Чому ростуть ціни на дизель: обміління Дунаю та маржа імпортерів

Ключова причина поточного стрибка цін — суттєве ускладнення та здорожчання логістичних шляхів постачання. Через логістичні затори та проблеми з доставкою імпортери змушені закладати додаткові витрати у кінцеву вартість для споживачів.

За нормальних умов та відсутності проблем на кордонах і річкових маршрутах справедлива ціна дизелю мала б становити близько 83–84 гривень за літр. Проте нинішня нестача додає до кожного літра орієнтовно 7 гривень переплати.

Засновник групи компаній Prime, паливний експерт Дмитро Льоушкін розповів, з чого саме складається ця націнка:

• 3–4 гривні забирає ускладнена логістика — зокрема через те, що Дунай обмілів і постачання баржами зазнає збоїв.
• 3–4 гривні залишаються у кишенях імпортерів як додатковий прибуток на тлі підвищеного попиту та нестачі ресурсу.

"Ціна на дизель буде досить висока, тому що зараз його не вистачає. Але не можна казати, що буде дефіцит. Ні, він трансформується у високу ціну в десь 95 грн за літр", — підкреслив експерт.

Понад 100 гривень за літр: за яких умов можливий найгірший сценарій

Подальший розвиток подій на стелах АЗС залежатиме від того, чи вдасться найближчим часом стабілізувати логістичні ланцюжки. Ключовим фактором залишається гідрологічна ситуація на Дунаї, де низький рівень води заважає повноцінному судноплавству.

Фахівці виділяють кілька сценаріїв розвитку подій:

• Оптимістичний: збільшення рівня води в Дунаї завдяки опадам та коригування світових цін на газойль дозволять відкотити вартість або призупинити її зростання.
• Песимістичний: якщо погодні умови не зміняться, а логістика залишиться ускладненою, ринок вийде на цінники понад 100 гривень за літр.

Точний термін стабілізації наразі не береться прогнозувати жоден аналітик, оскільки ринок пального опинився у прямій залежності від погодного чинника, прогнозувати який зі 100% гарантією неможливо. Водіям же радять готуватися до того, що найближчим часом дешевого дизельного пального на АЗС чекати не варто.