На Закарпатті за добу сталися 3 аварії за участю неповнолітніх: поліція встановлює обставини

Лише за минулу добу автошляхи Закарпаття відзначилися трьома ДТП, де фігурували діти й підлітки за кермом. Внаслідок цих інцидентів є травмовані особи. Поліція розпочала досудові розслідування за всіма фактами. Наразі правоохоронці також активно з'ясовують, куди дивилися дорослі та як саме допустили малечу до транспорту. Про це повідомляє Головне управління Національної поліції в Закарпатській області.

Деталі дорожньо-транспортних пригод

Ці три випадки трапилися у абсолютно різних куточках регіону майже одночасно. Спільне в них одне: за кермом двоколісних без документів сиділи зовсім юні керманичі.

• Рахівський район. У селі Чорна Тиса 16-річний хлопець за кермом автомобіля Audi перевищив безпечну швидкість. Він зіткнувся з попутним мотоциклом KAVA. За кермом двоколісного сидів десятирічний хлопчина, а також розмістилася його восьмирічна супутниця. Через сильний удар обоє малюків опинилися на лікарняних ліжках. Натомість водій легковика просто кинув понівечене авто серед лісу і намагався втекти. Поліцейські змогли його оперативно розшукати та затримати.

• Хустський район. У місті Хуст 54-річний водій автомобіля Lexus виїхав на зустрічну смугу під час повороту ліворуч. Відбулося зіткнення з мотоциклом Mustang. Керував мототранспортом хлопець 14 років. Внаслідок удару він отримав серйозні травми, тому медики одразу забрали його до лікарні. Експертиза вже підтвердила, що жоден з водіїв не вживав алкоголь перед поїздкою.

• Мукачівський район. У селі Зняцьово 14-річний підліток на мотоциклі Exdrive здійснив наїзд на 35-річного пішохода. Постраждалого госпіталізували з тілесними ушкодженнями. Юний водій був тверезим. Чоловік, який потрапив під колеса, виявився добряче напідпитку.

Хто відповідає за дитячі витівки на дорозі

Варто нагадати, що сідати за кермо мопеда чи мотоцикла в Україні дозволено не раніше шістнадцятиліття для категорій А1 та А. А от водити повноцінну автівку можна виключно повнолітнім, і то лише після закінчення автошколи. Коли ж дорослі заплющують очі на ці правила та добровільно дають дітям ключі від техніки, вони прямо порушують закон.

У таких історіях поліція карає батьків чи опікунів. Зазвичай їм загрожує стаття 184 КУпАП за те, що не догледіли за дітьми, а це означає чималі грошові штрафи. До того ж, відсутність реєстрації транспортних засобів є окремим порушенням закону. Воно тягне за собою накладення додаткових адміністративних стягнень від патрульних.

З року в рік поліцейські спостерігають одну й ту саму картину. Щойно починаються літні канікули, крива дитячих ДТП різко повзе вгору. Дітвора має забагато вільного часу і часто отримує доступ до батьківських гаражів. Бувають і такі випадки, коли батьки самі купують дітям мопеди просто для розваги. При цьому вони зовсім не задумуються, що у підлітків ще немає ні прав, ні відповідних навичок водіння.

За всіма трьома фактами ДТП слідчі вже відкрили кримінальні провадження. Водночас водію, який спричинив зіткнення на Рахівщині, доведеться нести додаткову відповідальність за залишення травмованих дітей у небезпеці. У всіх справах експерти проведуть відповідні технічні дослідження. Працівники ювенальної превенції зараз встановлюють точні обставини доступу неповнолітніх до транспорту. Після завершення перевірки поліція надасть остаточну правову оцінку діям дорослих.