Бензин може подорожчати до 83 грн, а дизель — до 86 грн: що відбувається на АЗС

На українських автозаправних станціях почалася нова хвиля перегляду цінників на тлі глобальних змін на ринку нафтопродуктів. Через вичерпання раніше закуплених запасів пального мережі АЗС змушені реагувати на здорожчання імпортного ресурсу та дефіцит дизеля в Європі, що може підняти роздрібні ціни до рекордних позначок. Зокрема, 20 липня бензин марки А-95 продають у середньому по 76,57 грн/л, що на 1,50 грн вище порівняно з попередніми днями. За оцінками фахівців, нинішні коливання є результатом збігу кількох факторів, які одночасно чинять тиск на внутрішній ринок країни. Про ситуацію на паливному ринку розповів директор Консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн.

Глобальний тиск: нафта по 90 доларів та європейський дефіцит дизеля

Головним зовнішнім чинником став стрімкий підйом світових цін на нафтову сировину, який розпочався ще на початку липня. Ескалація геополітичної напруженості на Близькому Сході між США та Іраном призвела до ускладнення судноплавства через Ормузьку протоку, яка є ключовою транспортною артерією для світового експорту сировини. Внаслідок цього вартість нафти марки Brent подолала позначку у 90 доларів за барель. Вітчизняний роздрібний ринок продемонстрував певну інертність, утримуючи попередні цінники протягом двох тижнів за рахунок формування внутрішніх резервів, проте після їх вичерпання здорожчання відобразилося на стелах АЗС.

Ситуацію посилив дефіцит дизельного пального на європейському ринку. Обмеження пропозиції виникло після запровадження росією заборони на експорт дизеля, а також внаслідок успішних атак на російські нафтопереробні заводи. Скорочення обсягів постачання сировини на європейські НПЗ та збої в логістиці близькосхідної нафти спровокували стрибок оптових цін в Європі. Для України це має критичне значення, оскільки після початку повномасштабного вторгнення забезпечення внутрішнього ринку світлими нафтопродуктами майже повністю залежить від європейських маршрутів постачання.

Стандарт Е10 та літній пік попиту: внутрішні виклики українських АЗС

Окрім зовнішнього тиску, на формування вартості пального вплинули внутрішні регуляторні та сезонні зміни. З 1 липня в Україні розпочалася обов'язкова реалізація бензину стандарту Е10, який містить у своєму складі від 7% до 10% біоетанолу. Для операторів роздрібних мереж це означало необхідність повної перебудови логістичних ланцюжків, пошуку нових постачальників обов'язкових компонентів та адаптації технологічних процесів.

Впровадження нових правил збіглося з періодом пікового літнього споживання. Липень і серпень традиційно супроводжуються максимальним попитом на пальне через збір врожаю, активізацію вантажних перевезень та сезон відпусток. Через додаткове навантаження на інфраструктуру в окремих мережах виникали перебої, а на стелах деяких заправних комплексів тимчасово зникали позиції популярного пального А-95. Наразі ситуація частково стабілізувалася, проте загальне напруження на ринку зберігається.

Прогноз цін на пальне: до яких меж можуть зрости цінники

Аналітики не виключають подальшої висхідної динаміки вартості нафтопродуктів на роздрібному ринку. Директор Консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн зазначає, що за умови збереження поточних оптових цін імпортованого ресурсу вартість пального на заправках може досягти нових граничних позначок. Зокрема, очікується, що дизель спроможний подорожчати щонайменше до 86 грн за літр, а бензин А-95 — до 83 грн за літр.

Остаточна траєкторія роздрібних цін протягом найближчих місяців визначатиметься такими чинниками:

• розвитком подій та рівнем напруженості на Близькому Сході;

• стабільністю світових цін на нафту;

• обсягами доступного пального на ринках країн Європи;

• вартістю імпортованого в Україну ресурсу;

• коливаннями курсу національної валюти.

На даний момент більшість із перелічених факторів продовжує стимулювати зростання вартості, що робить найближчий період складним для стабілізації паливного ринку країни. Будь-які нові логістичні збої або коливання на світових біржах будуть оперативно відображатися на українських автозаправних станціях.