На Полтавщині впав F-16: ДБР розслідує деталі аварії винищувача

У середу увечері, 29 липня, під час виконання бойового завдання в Кременчуцькому районі впав винищувач F-16, повідомляє ДБР.

Усе сталося близько 18:45. І найважливіше в цій історії — льотчик живий. Він устиг катапультуватися в останній момент, зараз із ним працюють медики, загрози життю немає. Це справжній професіоналізм, бо зберегти життя пілота в такій ситуації — головне завдання.

Слідчі ДБР пропрацювали на місці падіння всю ніч і продовжують розбирати уламки зранку. Офіційно справу відкрили за статтею про порушення правил польотів (ч. 2 ст. 416 КК України). Та лякатися такого формулювання не варто: це суто формальна процедура, без якої юридично неможливо залучити експертів, забрати «чорні скриньки» та з'ясувати реальну причину — від технічного збою до умов бойового маневру.

Що це означає та чому саме ця стаття?

Кваліфікація за ст. 416 КК України — це стандартна юридична процедура для абсолютно всіх авіаційних інцидентів у військовій сфері. Вона відкривається автоматично, щоб слідчі мали офіційні повноваження вилучати уламки, призначати технічні експертизи, перевіряти показники "чорних скриньок", аналізувати якість пального, стан техніки та дії координаторів польоту.

Наразі слідчі відпрацьовують усі можливі версії — від технічної несправності вузлів літака та погодних умов до фактора ворожої протиповітряної оборони чи маневрування під час відбиття атаки.