Пенсіонерів позбавлятимуть прав: в Україні готують новий закон з жорсткими обмеженнями для літніх водіїв

В Україні найближчим часом можуть запровадити обов’язкові перевірки для всіх водіїв, яким виповнилося 65 років. Відповідний законопроєкт №8082 уже зареєстрований у Верховній Раді. Якщо документ ухвалять, право літніх людей керувати автомобілем буде напряму залежати від медичних тестів.

Як працюватиме система перевірок

Згідно з пропозиціями, після досягнення 65-річного віку кожен водій повинен періодично проходити медогляд. Його мета – оцінити швидкість реакції, гостроту зору та здатність до концентрації. У 70 років перевірки планують зробити частішими, а після 75 – вони стануть щорічними.

У випадку, якщо літня людина не зможе підтвердити свою здатність безпечно керувати транспортом, її позбавлятимуть права сідати за кермо.

«Люди похилого віку частіше мають проблеми з периферійним зором і швидкістю реакції. У критичній ситуації вони не завжди приймають рішення миттєво, що збільшує ризик ДТП», – пояснив автоексперт Сергій з Києва, інструктор із 20-річним стажем.

Європейський досвід

Подібна практика вже діє в багатьох країнах Європейського Союзу. У Німеччині, наприклад, літніх водіїв заохочують добровільно проходити спеціальні курси та тести, тоді як у Фінляндії та Данії медичні огляди для людей після 70 років є обов’язковими. Такі заходи вписуються в глобальну стратегію Vision Zero, яка має на меті знизити смертність на дорогах до нуля.

Україна, впроваджуючи законопроєкт №8082, фактично робить крок до адаптації своїх правил до європейських стандартів.

Ризики та проблемні моменти

Попри безпекову мету, експерти застерігають: масове впровадження обов’язкових перевірок може створити серйозне навантаження на медичну систему. В Україні й без того часто скаржаться на черги та формальний підхід до медоглядів, а поява десятків тисяч нових пацієнтів похилого віку може тільки погіршити ситуацію.

Що це означатиме для українських водіїв

Якщо закон ухвалять, десятки тисяч автомобілістів пенсійного віку отримають новий обов’язок – регулярно доводити свою придатність до керування. Для багатьох це стане серйозним викликом не лише у фінансовому, а й у психологічному плані, адже автомобіль для частини пенсіонерів – не розкіш, а необхідність для пересування та підтримання активного способу життя.

Разом із тим прихильники законопроєкту наголошують: мова йде насамперед про безпеку. За даними ВООЗ, літні водії справді частіше потрапляють у ДТП через уповільнену реакцію та проблеми зі здоров’ям. Тож ініціатива може врятувати не одне життя.