Казахстан раптово розгорнув 59 блокпостів на кордоні з рф: що сталося

На тлі паливної кризи, яка охопила прикордонні регіони рф, Казахстан зіткнувся з масовим напливом так званих «бензинових туристів». Щоб захистити власний внутрішній ринок від стрімкого вимивання дешевого пального, казахстанська влада вдалася до жорстких обмежень і посилила фізичний контроль на кордоні.

59 блокпостів та примусовий демонтаж баків

За офіційними даними Міністерства внутрішніх справ Казахстану, для боротьби з нелегальним експортом паливно-мастильних матеріалів на прикордонних автошляхах було розгорнуто 59 поліцейських постів. Мобільні групи правоохоронців цілодобово патрулюють траси та ретельно оглядають як великі бензовози, так і звичайні легкові автомобілі.

Головна мета перевірок — виявлення незаконно встановлених додаткових паливних баків, які контрабандисти монтують для збільшення обсягів вивезення пального. Згідно зі статистикою МВС, поліція вже зафіксувала 255 таких фактів. Усі виявлені кустарні резервуари підлягають примусовому демонтажу, а порушників притягують до відповідальності. Показово, що більшість із них — 195 осіб — виявилася іноземцями.

Нові правила

Розгортання блокпостів стало не єдиним заходом влади. Щоб зупинити схему регулярних човникових рейсів, коли водії по кілька разів на день перетинали кордон із повним баком і зливали його на території рф, Казахстан запровадив ліміт на переміщення транспорту. Тепер автомобілям із сусідніх країн дозволено перетинати державний кордон Казахстану не частіше ніж один раз на добу. Це правило робить нерентабельним дрібний контрабандний бізнес, яким масово почали займатися мешканці російського прикордоння.

Чому росіяни масово їдуть за казахстанським бензином

Причиною такого ажіотажу стали суттєва різниця в цінах і дефіцит на російському ринку. Вартість бензину в Казахстані наразі майже в півтора раза нижча, ніж у Росії.

На тлі внутрішньої паливної кризи в рф, яка загострилася останніми місяцями, російські водії шукають альтернативні способи заправити свої авто. Проте для економіки Казахстану таке масове неконтрольоване вивезення створює пряму загрозу штучного дефіциту вже на власному внутрішньому ринку, що і змусило Астану діяти максимально жорстко.