Резніков пояснив, чому Україні не дають літаки
Західні партнери відкладають момент надання Україні літаків.
УСІ НОВИНИ В ОДНОМУ ТЕЛЕГРАМ-КАНАЛІ – БАЙРАКТАР NEWS
Міністр оборони зазначив, що кожен день зволікання — це смерті й втрати наших людей. Олексій Резніков розповів в інтерв’ю для ТСН, чому Україні не дають літаки.
Він поділився:
Я пройшов еволюцію від слів “Олексію, це неможливо” до реальних проєктів декілька разів. Перший раз я почув “Ні” стосовно Stinger у листопаді 2021 року, як новопризначений міністр оборони з відсутністю досвіду міністра оборони, з великими викликами та задачами від президента Володимира Зеленського. Перше, що я просив, це були Stinger. Але я тепер точно знаю, що те, що було неможливим вчора, стане можливим завтра. Stinger ми отримали вже у січні від наших литовських друзів. Тому коли я казав, що нам потрібен game changer — чинник, який змінить правила гри на полі, 155-ий міліметр артилерії, тому що закінчаться запаси 152-го і 122-го, партнери не знайдуть для нас. Розмова була в березні. У травні ми вже реально отримали 155-ти міліметрові.
Україна вже отримала понад вісім різних систем від наших партнерів. Далі міністр казав про потребу в Himars і знову отримував відповідь, що це нереально. Проте вже в липні Україна їх отримала.
Резніков додає:
Про Patriot я пам’ятаю розмову в серпні 2022 року. Тоді це здавалося нереальним, а сьогодні вони вже на бойовому чергуванні. RST, SAMP/T, NASAMS — все це служить і захищає наше небо. Тому і літаки теж будуть сучасні, чотири генерації плюс, однозначно.
Міністр оборони наголосив, що партнери України дуже практичні у прийнятті своїх рішень і пояснив причину:
У цьому практицизмі є певний, принаймні, мені зрозумілий сенс — вони відповідально ставляться до прийняття рішень, що нам дати. Якщо вони вже прийняли рішення дати, наприклад, M777, це означає, що вони до цього дня продовжують нам допомагати підтримувати їх у належному стані — запасні стволи, колеса, запчастини, все, що необхідно, щоб ми могли їх далі використовувати на полі бою.
Резніков додав, що обслуговування літаків – це дуже недешева історія:
Один літак F-16 коштує приблизно 120 млн. А далі його треба обслуговувати. Десять літаків — 1,2 млрд. Тому коли вони рахують свої бюджети, вони розуміють, що їм буде потрібний дозвіл конгресу, відповідно платники податків мають бути з цим згодні.
Нагадаємо, раніше ми писали, що путін переконаний, що ризик померти 9 травня у нього виростає у 2-3 рази. Російський диктатор владімір путін скасував паради, що свідчить про те, що він дуже боїться.