Європейський Союз готує оновлення правил технічного огляду транспортних засобів. Зміни передбачають посилення контролю та розширення перевірок, які проходитимуть автомобілі. Нові вимоги стосуватимуться не лише технічного стану транспорту, а й роботи електронних систем безпеки та рівня викидів. Про це повідомляє InPoland.net.pl.
Що змінює ЄС у правилах техогляду
Європейська Комісія працює над переглядом норм, які діють із 2014 року. Запропонована реформа охоплює одразу кілька напрямів — перевірку придатності транспортних засобів до експлуатації, їхню реєстрацію та дорожні огляди. Йдеться про комплексне оновлення стандартів, яке має врахувати сучасні технології, що вже використовуються в автомобілях, а також нові вимоги до безпеки руху.
Чому чинні правила вирішили змінити
У Європейській комісії пояснюють, що наявні правила більше не відповідають сучасним умовам. Це пов’язано з розвитком автомобільних технологій, підвищеними вимогами до безпеки дорожнього руху та зростанням уваги до рівня забруднення повітря. Саме ці фактори стали підставою для перегляду чинних норм і підготовки нових підходів до техогляду.
Які нові вимоги до техогляду пропонують
Оновлений техогляд передбачає, що перевірка більше не обмежуватиметься лише вузлами та агрегатами автомобіля. Контроль пошириться на додаткові параметри, які стосуються безпеки та екологічних характеристик транспорту.
Зокрема, планується перевірка електронних систем безпеки, використання вдосконалених методів тестування викидів та загальна оцінка придатності автомобіля до експлуатації відповідно до сучасних стандартів. Це означає, що техогляд стане більш комплексним і враховуватиме більше характеристик транспортного засобу.
Які системи перевірятимуть у автомобілях
Окремий акцент зроблено на електронних системах, які безпосередньо впливають на безпеку водіння. Йдеться про функції, які вже є у багатьох сучасних автомобілях, але раніше не були обов’язковими елементами перевірки.
Під час техогляду враховуватимуть:
-
систему допомоги при виїзді зі смуги руху
-
автоматичне екстрене гальмування
-
круїз-контроль
-
систему старт-стоп
При цьому перевірятиметься не лише їхня технічна справність, а й те, чи вони активовані.
Чому можна не пройти техогляд навіть зі справним авто
Нові правила змінюють підхід до оцінки автомобіля. Якщо раніше ключовим критерієм була технічна справність, то тепер цього може бути недостатньо.
Якщо водій деактивує системи безпеки або вони не працюють у передбаченому режимі, транспортний засіб може не відповідати вимогам техогляду. У такому випадку перевірка вважатиметься непройденою, навіть якщо всі основні вузли автомобіля залишаються справними.
Які ще зміни планують
Окрім перевірки електронних систем, реформа передбачає й інші нововведення. Вони стосуються як нових типів транспорту, так і старіших автомобілів, які потребують додаткового контролю.
Серед таких змін:
-
запровадження періодичних техоглядів для електромобілів
-
нові методи виявлення транспортних засобів із високим рівнем викидів
-
щорічні огляди для легкових автомобілів і мікроавтобусів старше 10 років
Такі транспортні засоби, за оцінками, мають більший вплив на рівень забруднення повітря, тому контроль за ними планують посилити.

.jpg)
.jpg)
6666666(1).jpg)
.jpg)

.jpg)
