Ціни на пальне в Україні знову зросли: скільки тепер коштують бензин і дизель

На українському автозаправному ринку спостерігається інтенсивне сходження цінників. Зростання вартості основних видів нафтопродуктів фіксується вже другий день поспіль. За наявними моніторинговими даними, найбільшу динаміку підняття ціни демонструє бензин марки А-92, водночас дизельне пальне та інші марки бензину також оновили свої середні показники на табло заправок. Про це повідомляє Мінфін.

Скільки коштує пальне на АЗС: цінові показники за видами

Згідно з останніми даними порталу «Мінфін», на вітчизняних заправках зафіксовано такі середні роздрібні ціни:

• Бензин А-92 — здорожчав найвідчутніше, додавши в ціні 1,96 гривні (+2,7%). Його середня вартість сягнула 73,42 гривні за літр;

• Бензин А-95 — зріс у ціні на 0,72 гривні (+0,9%), закріпившись на позначці 77,29 гривні за літр;

• Бензин А-95 преміум — подорожчав на 0,61 гривні (+0,8%), відтепер літр коштує в середньому 81,34 гривні;

• Дизельне пальне — демонструє суттєвий стрибок другий день поспіль, додавши 1,36 гривні (+1,7%), і коштує 80,16 гривні за літр;

• Автомобільний газ — залишається найстабільнішим серед усіх видів палива, змінившись у ціні лише на 3 копійки (+0,075%) до середнього рівня 40,05 гривні за літр.

Динаміка здорожчання: як змінилися цінники з кінця минулого тижня

Поточна хвиля підвищення вартості є продовженням тенденції, що розпочалася ще впродовж минулих вихідних. З кінця попереднього тижня загальне зростання середніх цін на пальне на українських АЗС становило від 1,4% до 2,2%.

Зокрема, у період із п'ятниці по понеділок вартість бензину марки А-95 преміум зросла на 1,74 гривні (+2,2%), сягнувши позначки 80,73 гривні за літр. Стандартний бензин А-95 додав у ціні 1,5 гривні (+2%), піднявшись до 76,57 гривні за літр, а дизельне пальне стало дорожчим на 1,7 гривні (+2,2%), досягнувши 78,8 гривні за літр.

Дешевий бензин закінчився: причини зростання та оцінка експертів

Коментуючи ситуацію на ринку, директор консалтингової компанії «А-95» Сергій Куюн зазначив, що вітчизняний ринок повністю виробив наявні резерви закупленого раніше дешевого ресурсу, через що роздрібні цінники почали рухатися вгору.

За оцінкою експерта, виникнення фізичного дефіциту пального країні наразі не загрожує. Водночас він попередив про ймовірність ускладнення та здорожчання логістичних шляхів постачання. Фахівець нагадав, що зараз Україна отримує нафтопродукти через європейські портові термінали, і суміжні держави можуть впроваджувати штучні обмеження на транзит, як це вже спостерігалося навесні поточного року з боку Польщі та Румунії.