На частині українських АЗС запровадили ліміти на продаж дизеля: у чому причина

На українських заправках змінюється ситуація з дизельним пальним, через що водії стикаються з лімітами на продаж в одні руки. За словами засновника групи компаній Prime, паливного експерта Дмитра Льоушкіна, в коментарі УНІАН, обмеження запроваджують переважно у сільській місцевості, щоб аграрії не приїжджали по пальне з єврокубами. У великих містах подібних лімітів практично немає.

Різні мережі встановлюють власні об'єми відпуску. Зокрема, у мережі ESKO діє обмеження у 50 літрів, на АЗС 24/7 можна заправити до 100 літрів, а мережа Chipo відпускає до 150 літрів дизеля.

Експерт звертає увагу на специфічну закономірність на ринку: «У кого ви бачите пальне — у тих стоять ліміти. А у кого лімітів немає — там часто вже й пального немає».

Споживання дизеля перевищуватиме законтрактовані обсяги імпорту приблизно на 25%. Через це кожна четверта заправка змушена або залишати ліміти або стояти без палива.

Нинішня ситуація виникла через те, що учасники ринку розраховували на нижчий сезонний попит і не поспішали закуповувати додаткові обсяги, намагаючись уникнути збитків. Водночас через ажіотаж великий оптовий попит перемістився на роздрібні АЗС.

Як зазначає Дмитро Льоушкін, нічого позитивного до 15 серпня очікувати не варто, оскільки ринок залишається дефіцитним. Проте після цієї дати ситуація має покращитися, адже на той період уже законтрактовано додаткові обсяги імпортного дизеля.

Дивлячись на нинішню ситуацію, експерти запевняють: ніякого тотального дефіциту дизеля в країні не буде. Водночас водіям радять не дотягувати до моменту, коли стрілка пального вже нервово лягає на нуль, особливо якщо попереду довга дорога чи робочі поїздки.

Чому краще заправлятися наперед?

• Сезонний попит: Зараз активно працює аграрний сектор - тривають польові роботи, а сільгосптехніка потребує чимало ресурсів. Через це в деяких регіонах попит різко зростає.

• Гнучкість заправок: АЗС можуть раптово вводити ліміти на кількість літрів в одні руки або тимчасово призупиняти продаж дизеля, чекаючи на нові бензовози.

Ринок поступово вирівнюється: щойно прибудуть нові партії імпортного пального, ситуація стабілізується, а тимчасові обмеження зникнуть.

Порада для водіїв: Перед виїздом подивіться офіційні додатки чи соцмережі своїх улюблених заправок. Це займе хвилину, зате вбереже від неприємних сюрпризів посеред траси.