«Фантомні патрулі» повертаються: водіїв у Києві та області почнуть штрафувати по-новому

На дорогах України повертаються "фантомні патрулі". Відзавтра три таких автомобілі починають працювати в Києві та Київській області. Згодом географія їхньої присутності розшириться на інші регіони. У перспективі правоохоронці розраховують вивести на вулиці ще більше таких екіпажів, адже ключове завдання цих заходів - суттєво знизити рівень аварійності та зберегти життя людей на автошляхах. Про це повідомив начальник Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.

Процес виявлення порушників

Під "фантомами" маються на увазі службові машини поліції, які візуально губляться в потоці, бо виглядають як звичайнісінькі цивільні легковики. Проте всередині вони "нафаршировані" передовим обладнанням для автоматичного контролю швидкості.

Робота таких патрулів має кілька технічних особливостей:

Системи контролю вимірюють швидкість рухомих транспортних засобів.
Радари працюють під час руху "фантома" та під час його зупинки.
Апаратура здатна "ловити" лихачів незалежно від того, їдуть вони в одному напрямку з патрулем чи назустріч йому.
Комплекс миттєво сканує номери автівок та ідентифікує їх.
Система звіряє розпізнані номери з інформацією в базі даних.
Метадані надсилаються до системи автоматичної фіксації.
Далі софт самостійно генерує готову постанову про штраф.

Переважна частина любителів швидкої їзди навіть не помітить, що їх "спіймали", оскільки фіксація відбувається автономно, і патрульні не стануть вас зупиняти прямо на дорозі.

Також передбачена неавтоматична фіксація правопорушень. Спецавтомобіль має дві додаткові відеокамери. Завдяки їм екіпаж має повний огляд ситуації як спереду, так і ззаду. Якщо копи помічають відверте нахабство - наприклад, коли хтось створює реальну загрозу аварії - вони мають повне право втрутитися. У таких кричущих ситуаціях, спираючись на 35-ту статтю профільного закону про Нацполіцію, інспектори вмикають мигалки, зупиняють водія і складають матеріали на місці.

Додатковий контекст та правила дорожнього руху

Насправді, ідея патрулювання на машинах "під прикриттям" для нас не нова. Українські водії вже мали змогу зустрітися з ними на початку 2022 року, коли на чергування виїхали непримітні Skoda Kodiaq. Але потім почалася велика війна, пріоритети змінилися, і цю ідею довелося тимчасово відкласти.

За кордоном практика таких прихованих патрулів - абсолютно нормальна річ. Копи в Європі чи Америці регулярно виїжджають на звичайних непримітних авто, щоб ловити порушників прямо в потоці машин, не привертаючи до себе зайвої уваги мигалками.

Повернення таких екіпажів - це ще один привід нагадати собі про необхідність прибрати ногу з педалі газу. Вимоги до водіїв залишаються незмінними: в межах міста чи села тримаємо максимум 50 км/год. На звичайній трасі за містом можна розігнатися до 90 км/год, а якщо це магістраль із роздільними смугами - дозволяється 110 км/год.

За ігнорування цих лімітів доведеться розплачуватися з власної кишені:

Проїхали на 20 км/год швидше, ніж дозволено - готуйтеся віддати 340 гривень штрафу.
Тим, хто любить літати і перевищує ліміт більш ніж на 50 км/год, доведеться попрощатися вже з 1700 гривнями.

У поліції просять водіїв стежити за новинами, адже таких авто ставатиме більше, і нагадують: обережність за кермом рятує життя, а не лише береже гаманець.