Чи загрожує Україні дефіцит бензину і дизелю: Зеленський дав чітку відповідь

Україна застрахувалася від можливої паливної кризи на глобальному ринку. Попри загрози дефіциту в світі, наша країна має «план Б», який гарантує стабільність на заправках. Під час пресконференції Президент України Володимир Зеленський оголосив про стратегічні домовленості, які забезпечать державу нафтопродуктами на рік вперед. Проте за спокій та наявність ресурсу доведеться платити за світовими ринковими правилами.

Річний обсяг «про всяк випадок»: деталі домовленостей з країнами Перської затоки

Україна диверсифікує джерела енергопостачання, роблячи ставку на країни Близького Сходу. За словами глави держави, вже є домовленості про забезпечення річним обсягом поставок у разі виникнення критичного дефіциту.

Як передає кореспондент УНІАН, Зеленський підкреслив, що альтернативи такому об’єму в світі на сьогодні практично немає. «Ми домовились з деякими країнами з Близького Сходу, що зможемо мати об’єм на рік, якщо буде всюди дефіцит. Але об’єм на рік – це про об’єм, а не про ціну», – зауважив президент. Тобто Україна гарантовано отримає пальне, але за ціною, актуальною на момент закупівлі.

Чому ціна на АЗС залежить від Ормузької протоки?

Попри наявність домовленостей про поставки, вартість літра пального на українських стелах залишається прив’язаною до геополітики. Ключовим чинником тут є стабільність у регіоні Перської затоки, зокрема робота Ормузької протоки — найважливішої нафтової артерії світу.

Володимир Зеленський пояснив, що ціну визначатимуть ринкові фактори:

• наявність або відсутність бойових дій у регіоні Близького Сходу;
• режим припинення вогню;
• вільне судноплавство в протоці.

«Ніхто не буде нам нарощувати спеціально ціну, у нас буде нормальна ціна. Думаю, що ціна буде спадати зараз», – висловив сподівання президент, додавши, що розблокування Ормузької протоки наразі є найважливішим чинником впливу на світовий ринок.

Пріоритет №1 — ЗСУ: хто отримає пальне першим

Держава чітко розставила пріоритети у розподілі паливних ресурсів. Питання національної безпеки та потреби оборони стоять на першому місці. Цивільний сектор та приватні автовласники отримуватимуть пальне лише після того, як будуть повністю закриті потреби армії.

Зеленський запевнив, що без дизелю та бензину країна точно не залишиться. Влада чітко розуміє об’єми, необхідні для Збройних Сил, і виклики, які стоять перед логістикою. Усі питання вирішуватимуться в порядку встановлених пріоритетів, де фронт — завжди головний.