Чи можуть ТЦК зупиняти авто: адвокат роз'яснила межі повноважень та права водіїв

Взаємодія водіїв із представниками силових відомств і військових структур на українських дорогах залишається однією з найбільш обговорюваних юридичних тем. Перевірки на контрольно-пропускних пунктах є щоденною практикою, проте розподіл прав та обов’язків сторін часто викликає додаткові запитання. Правове регулювання чітко розмежовує сфери відповідальності різних служб. Роз'яснення з цього приводу надала адвокатка Юлія Антонюк, повідомляє УНІАН.

Повноваження на дорозі: чи мають право представники ТЦК самостійно гальмувати авто

Норми чинного законодавства України не передбачають правових підстав для того, щоб співробітники територіальних центрів комплектування та соціальної підтримки самостійно здійснювали зупинку транспортних засобів.

Відповідно до нормативно-правової бази право на зупинку автомобілів закріплено за представниками Національної поліції. Цей процес регламентується статтею 35 Закону України «Про Національну поліцію», у якій зафіксовано вичерпні підстави для подання водієві сигналу про припинення руху. Отже, самостійні вимоги або знаки від працівників ТЦК та СП щодо зупинки транспортного засобу без безпосередньої участі поліцейських не відповідають нормам закону.

Робота стаціонарних блокпостів: законний алгоритм перевірки документів

На офіційних стаціонарних блокпостах під час дії воєнного стану організація контролю відбувається через діяльність спільних груп. До їхнього складу зазвичай залучаються:

• співробітники Національної поліції;

• військовослужбовці;

• представники територіальних центрів комплектування.

У межах такої взаємодії законний алгоритм передбачає, що початкову зупинку транспортного засобу здійснює виключно поліцейський, спираючись на свої профільні повноваження. Тільки після того, як автомобіль було зупинено уповноваженою особою поліції, представники ТЦК мають право долучитися до процедури перевірки військово-облікових документів водія чи пасажирів. Діяльність цих пунктів контролю базується на Законі України «Про правовий режим воєнного стану», а також регламентується постановами Кабінету Міністрів України №1455 та №1456.

Мобільні блокпости та права водія: як діяти у разі порушення процедури

Окремим аспектом є функціонування так званих мобільних блокпостів. Адвокатка Юлія Антонюк звернула увагу на те, що в чинному законодавстві України такий формат організації перевірочних пунктів прямо не передбачений. Через відсутність чіткої фіксації цього терміна в нормативних актах можуть виникати питання щодо легітимності окремих контрольних дій, що проводяться на подібних пересувних об'єктах.

Незалежно від типу пункту контролю, водій наділений законними правами для захисту своїх інтересів. Під час зупинки громадянин має право:

• з'ясувати, яка саме структура чи орган ініціювали перевірку;

• вимагати від посадової особи пред'явлення службового посвідчення;

• дізнатися про конкретну законну причину зупинки його автомобіля.

Також юристка зазначає, що за сприятливих умов процес спілкування з посадовцями можна фіксувати за допомогою засобів відеозапису.

Якщо водій переконаний у незаконності дій посадових осіб або фіксує перевищення ними службових повноважень, рекомендується залишатися у правовому полі. У таких ситуаціях доцільно викликати органи поліції, наполягати на прибутті слідчо-оперативної групи або скористатися кваліфікованою допомогою адвоката для належної фіксації обставин події. Посадовці зобов’язані діяти лише у спосіб, визначений Конституцією та законами України.