Разновидности и функции моторного масла

Обеспечение нормальной работы силового агрегата сопровождается большим количеством факторов и параметров. Один из них – это качественная смазка, с помощью которой можно обеспечить охлаждение агрегата, нормальное трение и гарантировать при этом эффективную работу на долгие годы вперед. Именно поэтому так важно правильно выбрать качественное моторное масло, которое также будет соответствовать запросам завода-изготовителя.

Смазывающих средств не так мало как кажется. К тому же есть разные цены на моторное масло от разных производителей. Только путем проб и ошибок можно найти идеальный вариант для своего автомобиля. Не лишним будет изучить также отзывы от покупателей и на их основе сделать выборку с последующей покупкой.

Функциональные возможности масла

Это многокомпонентная и многофункциональная жидкость, выполняющая следующие задачи:

• образование тонкой пленки на поверхности деталей, упрощая трение и тем самым снижая износ основных деталей;
• смывание остатков горения топлива, обеспечивая внутреннюю чистоту силового агрегата;
• защита от коррозийных процессов;
• частичное охлаждение двигателя и отвод тепла от внутренних компонентов.

Прежде чем сделать выбор и покупку масла необходимо проанализировать тип двигателя и его характеристики, оценить условия и сложность эксплуатации, а также изучить требования завода-изготовителя.

Классификация масел

Производители разделяют масло на три вида, где основой являются разные материалы и компоненты:

1. Минеральное. Основой производства является нефть. Масло крайне густое, отличается низкой стоимостью, но не очень устойчивое к высоким температурам;
2. Синтетическое. Основой производства является сложный химический процесс. Это отличный способ смазывания трущихся деталей при высокой температуре и экстремальной нагрузке в целом, но стоимость высокая;
3. Полусинтетическое. Объединение минерального и синтетического масла, что в результате обеспечит доступную стоимость и хорошие свойства.

Многие используют синтетическое или полусинтетическое масло круглый год. Оно отлично себя показывает как универсальная смазка во время зимнего холодного и жаркого летнего периода. Замену нужно проводить раз в 10000 км пробега или раз в год. Если условия эксплуатации сложные, тогда сервисный интервал нужно сократить. Вместе с заменой масла не стоит забывать о замене фильтрующих компонентов и все это должны делать профессионалы своего дела.