Машину занесло на льоду: одна помилка, яку роблять 90% водіїв, і як врятуватися

Зимова дорога не пробачає помилок. Секундна втрата пильності на ожеледиці може призвести до неконтрольованого заносу автомобіля. У такій ситуації у більшості водіїв спрацьовує природний інстинкт самозбереження, який, на жаль, часто стає причиною трагедій. Експерти з контраварійного водіння нагадують: щоб вижити на льоду, потрібно діяти всупереч своїм страхам.

Головне табу: забудьте про гальма!

Коли машину починає крутити, мозок кричить: "Зупинись!". Нога рефлекторно б'є по педалі гальма. Це найгірше, що можна зробити. При різкому гальмуванні на слизькій поверхні колеса блокуються (особливо якщо немає ABS, або вона не справляється). Автомобіль перетворюється на некерований снаряд, який продовжує рухатися за інерцією, але ви вже не можете змінити траєкторію його руху. Під час заносу педалі гальма не існує.

Куди крутити кермо?

Ваше завдання — відновити зчеплення коліс із дорогою і повернути контроль. Діяти треба за формулою: "Кермо в бік заносу".

Якщо задню частину автомобіля заносить вліво, викручуйте кермо вліво.
Якщо багажник пішов вправо, кермо — вправо.

Як тільки машина починає вирівнюватися, кермо треба одразу повертати у пряме положення, інакше виникне "ритмічний занос" — авто кине в інший бік із подвійною силою.

Газ: тиснути чи відпускати?

Тут усе залежить від того, який привід у вашого автомобіля. Дії будуть різними:

Задній привід (Класика, багато моделей BMW, Mercedes). При заносі потрібно повністю прибрати ногу з педалі газу. Це зменшить обертання задніх коліс і допоможе погасити занос. Кермуйте в бік заносу.
Передній привід (Більшість сучасних авто). Тут усе навпаки. Якщо різко кинути газ, машину закрутить ще сильніше. Потрібно не відпускати газ, а навпаки — злегка додати обертів. Передні колеса "витягнуть" автомобіль із заносу. Куди дивляться передні колеса — туди й поїде машина.
Повний привід. Найскладніший випадок. Більшість інструкторів радять тримати газ рівно, не додаючи і не скидаючи, і працювати кермом. Поведінка авто залежить від налаштувань електроніки.