Для контролю якості при ремонті і будівництві об’єктів програми президента Володимира Зеленського “Велике будівництво”, крім тендерів на будівництво і ремонт доріг, розігрують окремий тендер на технагляд.
Детальніше про це розповідає Час-Дій.
Деталі: Завдяки цьому, наприклад, ширину шару асфальту, зазначеного в документації, неможливо зменшити навіть на міліметр.
Наприклад, технагляд ведеться за якістю будівництва 6 км дороги Н-22 (Устилуг-Луцьк-Рівне).
За словами заступник голови Офісу президента, координатора “Великого будівництва” Кирила Тимошенка, ремонт доріг у рамках “Великого будівництва” практично не відрізняється від будівництва доріг “з нуля”, адже ремонтники міняють нижні шари покриття.
Коментар: “Роботи виконують за сучасними технологіями. До нас ніхто не приділяв такої уваги капітальному або середньому ремонту. Зараз якість – це умова номер один. Усі дороги, зроблені в минулому році, благополучно пережили зиму. Багато хто передрікав, що навесні разом зі снігом зійде і асфальт, а ми взагалі не хвилювалися“, – сказав координатор “Великого будівництва”.
Тимошенко зазначив, що на відремонтованих трасах діє гарантійне обслуговування (це 5-7-10 років, в залежності від категорії), відтак підрядник зобов’язаний не тільки якісно побудувати дорогу, а й обслуговувати трасу.
Читайте також: Кабмін планує виділити аграріям 13 мільярдів гривень держпідтримки
У Полтаві судитимуть двох зловмисників, які розміщували оголошення про «продаж» цуценят елітної породи, але після…
Пенсіонери, які стали внутрішньо переміщеними особами, мали пройти процедуру ідентифікації. Ті, які не зробити цього…
Часті обстріли, відсутність електроенергії та руйнування критичної інфраструктури призводять до того, що українці залишаються без…
Як відіпрати стару пляму від трави на джинсах, щоб не пошкодити тканини - фахівці поділились…
Деякі городники поливають помідори холодною водою, а потім дивуються мізерному врожаю, інформує Ukr.Media. Використовувати для…
Кориця - не єдина спеція, із якою варто пити каву. Підсилити смак і по-новому його…