В “Укравтодорі” спростовують інформацію, що низка доріг, оновлених і побудованих у рамках “Великого будівництва”, невдовзі стануть платними.
Детальніше про це розповідає Час-Дій.
Деталі: Про це повідомляє пресслужба відомства у Facebook.
Коментар: “23 грудня 2020 року на засідання уряду затверджено постанову, яка встановлює максимальний розмір плати за разовий проїзд дорогами, які побудовані у рамках концесії. В Україні ще немає жодної побудованої за кошти приватних інвесторів дороги.
Тобто жодна з доріг Великого будівництва цього року не може стати платною. Єдина мета постанови – створити умови для початку діалогу з інвесторами щодо реалізації концесійних проєктів в Україні“, – пояснили в “Укравтодорі”.
Там додали, що будівництво концесійних платних доріг обов’язково передбачає наявність безкоштовної альтернативи.
В “Укравтодорі” нагадали, що у листопаді спільно з IFC та Мінінфраструктури презентували програму державно-приватного партнерства у дорожній галузі.
Коментар: “На першому етапі планується передати інвесторам 6 пілотних ділянок доріг загальною протяжністю 1400 км. На цих ділянках інвестор не має права стягувати плату за проїзд, натомість він зароблятиме на придорожній інфраструктурі та availability payments (платі за доступність) з державного дорожнього фонду“, – йдеться у повідомленні.
Джерело: сайт Економічна правда
Читайте також: Зеленський продовжив на рік особливий статус Донбасу
В Україні рекордно зросли ціни на банани, що спричинили кліматичні зміни у Центральній Америці та…
Новий закон про мобілізацію, який набуде чинності з 18 травня 2024 року, запроваджує обов’язковий військовий…
Для деяких категорій українців можуть змінитися правила виїзду за кордон. Причиною цьому стане набуття чинності…
На Львівщині суд задовольнив позови трьох медсестер, яких протиправно звільнили з військового госпіталю Нацгвардії у…
Кохання - це складна та вразлива річ. Іноді стосунки можуть перетворитися на щось, що більше…
Астрологи склали гороскоп на 3 травня 2024 року для всіх знаків Зодіаку. Дізнайтеся, що чекає…