Найдорожчі команди Формули-1. На що варто звернути увагу в свіжому рейтингу

У найшвидшому в світі спорті гаряча пора підбивання локальних підсумків.

Авторитетний фінансово-економічний журнал Forbes знову привернув увагу спортивних уболівальників. Цього разу фахівці американського видання сконцентрували зусилля на показниках суб’єктів Формули-1. Спеціалісти склали вже традиційний рейтинг найбільш коштовних команд, які ведуть боротьбу за трон чемпіона у престижних кільцевих автогонках. Попередній хіт-парад датований 2019-м роком, й з того часу важливих і тенденційних змін накопичилося чимало.

Якщо ви не уявляєте життя без азарту та магії швидкості, варто користуватися лише перевіреними операторами. Платформа https://m.vbet.ua/ стала надійним помічником для всіх гравців, які цінують якість надання послуг. 

Дешевше одного мільярда «зелених» тепер вартують лише три стайні з десяти

З часу попередньої публікації Forbes сумарна вартість команд зросла майже на півтора мільярди доларів США (1,38). Вже цей показник з упевненістю дозволяє сказати, що команди Ф-1 стоять на ногах більш ніж міцно, комерційна привабливість Ф-1 як продукту зростає, й практично кожна стайня — на правильному шляху з точки зору фінансової грамотності.  

Вартість всіх команд Формули-1 за версією Forbes (всі суми — у доларах США):

1. Scuderia Ferrari — 3,9 мільярди
2. Mercedes AMG Petronas Motorsport — 3,8 мільярди
3. Oracle Red Bull Racing — 2,6 мільярди
4. Mclaren — 2,2 мільярди
5. Alpine F1 Team — 1,4 мільярди
6. Aston Martin F1 Team — 1,375 мільярди
7. Scuderia Alpha Tauri — 1,125 мільярди
8. Alfa Romeo Racing — 900 мільйонів
9. Haas F1 Team — 780 мільйонів
10. Williams — 725 мільйонів

Найдорожча команда не має у своєму складі найкращого пілота сучасності

Найбільш коштовною стайнею Ф-1 виявилася італійська «Феррарі», яку заснував легендарний Енцо Феррарі. Втім, похизуватися такими ж лідерськими позиціями у загальному заліку перегонів команда з базою в Міранелло не може.

Ба, навіть більше — найвищим у таблиці успішності пілотом «Феррарі» наразі є Карлос Сайнс, який посідає лише п’яту сходинку. А от Шарль Леклер, якого не без підстав називають головним конкурентом Макса Ферстаппена на роки, поки сезон провалює — лише сьоме місце.  

«Ред Булл» лише третій, але може пишатися собою: причина не у Ферстаппені

Лідером загального заліку в поточному сезоні є австрійська «Ред Булл». Її пілоти упевнено займають перші два рядки в заліку найкращих гонщиків світу, і найвищі позиції професіоналів «РБ» у заїздах — не випадковість. Однак важливі надбання «червоних биків» зосереджені не лише на спортивних досягненнях.

«Ред Булл» не просто зробив якісний економічний ривок. За чотири роки вартість австрійської команди збільшилася більш ніж учетверо — з 640 мільйонів до більш як двох із половиною мільярдів! Варто зазначити, що подібний успіх підкорився й «Мерседесу», який у 2019-му оцінювався трохи дорожче одного мільярда.   

В основі збільшення економічних показників команд — ліміт витрат та серіал

Спеціалісти з маркетингу стаєнь Ф-1 не збираються зупинятися на досягнутому. Економічні здобутки і надалі мають сприяти подальшому прогресу команд. 

За оцінками галузевих фахівців, досягти значного фінансового поступу за останні чотири роки вдалося за рахунок двох факторів. По-перше, було запроваджено ліміт витрат. По-друге, вдалося скористатися подальшим зростанням популярності Ф-1 у глядача. Для останнього було створено серіал «Драйв виживання», який має вже п’ять успішних сезонів.